一种地铁车站基坑水平位移监测方法

摘要

针对地铁车站基坑水平位移监测中常规方法施测效率不高、耗时较长且精度较低等问题,提出了基坑中线自由设站法.探讨了该方法的外业测量和数据处理原理,该方法采用自由设站后方交会的方式进行外业测量,通过坐标转换和间接平差求得基坑水平位移监测点的坐标及精度.结合工程实例,与常规方法相比较,证明该方法比常规方法效率更高、耗时更少、精度更高.