青藏铁路格拉扩能站房光伏发电能效优化研究

摘要

青藏铁路运用光伏发电,取得了良好的节能效果,但随着光伏发电技术的改进,原光伏发电系统的设计方法已不能适应新光伏发电技术的需求,需对其进行相应的优化.格拉扩能改造工程站房光伏发电系统的设计充分运用了BIPV光伏建筑一体化技术,并结合模拟光伏列阵动态特性,研究光伏阵列输出模型、蓄电池荷电状态计算方法,其中铁路通信信号设备具有用电要求高,动态响应特性强的特点.利用光伏发电系统能效仿真模型,可直接模拟计算太阳能光伏发电阵列的规模,简化前期工作的设计流程节约时间.利用提出的负荷电流矩阵计算方法对蓄电池荷电状态进行计算评估,结合铁路负荷运行状态和环境温度及日照状况,通过格拉扩能改造站房光伏发电系统研究,优化设计控制系统规模、提高光伏发电电能质量和效率,保障供电传输的连续平稳性,能够为铁路光伏发电系统的研发提供良好的理论指导依据.