使用PP-ECC的日本新干线刚构桥梁柱节点的抗震性能

摘要

由于抗震所需,日本新干线大量采用的刚构桥的梁柱节点处布置了大量箍筋,这些位于节点处的箍筋给绑扎钢筋与浇筑混凝土带来了极大困难.为了避免此类过密地布置箍筋问题,聚丙烯纤维工程水泥基复合材料(PP-ECC)被应用于该型桥的梁柱节点处.在PP-ECC的基本材料力学特性由圆柱体压缩与直接拉伸实验得到确认后,共制作了三个梁柱节点的比例尺模型:第一个模型根据日本现行铁路桥梁设计规范设计制作,在梁柱节点和梁中使用了PP-ECC但是去掉了节点中的箍筋;第二个模型在第一个模型的基础之上去掉了节点和梁中的箍筋:第三个模型全部由PP-ECC浇筑并去掉了其中所有的箍筋.最后通过在三个模型上施加单向循环荷载实验可以得出PP-ECC可以有效取代梁柱节点中的箍筋.