蠕滑断裂带隧道抗震技术

摘要

川藏铁路穿越多个板块缝合带,其中蠕滑断裂带的累计位移效应严重影响了隧道的安全性.通过大量资料调研,分析了断层相关参数对隧道结构的影响规律,总结并介绍了蠕滑断裂带隧道超挖、"铰接"、隔离耗能三种常用抗震技术,并探讨了各种方法的适用条件.结果表明:①在断层错动的作用下,随着断层倾角的不断增大,隧道轴线方向受影响的范围逐渐减小;②断层错动引起隧道破坏的距离都是上下错动最大,倾斜错动次之,最小的是左右错动;③断层破碎带的宽度越大,其对隧道造成的影响越大;④当断层破碎带宽度小于100m时,建议采用"超挖"预留变形量的方法进行隧道结构设计,当断层破碎带大于100m则应该进行隧道的"铰接"设计,必要时与超挖或者隔离耗能共同使用.