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催焦化汽柴油加氢装置运行中存在的问题及对策

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对中国石油独山子石化分公司80万t/a催焦化汽柴油加氢装置运行过程中存在的焦化汽油掺炼比例大造成汽提塔超负荷、重沸炉负荷较大造成装置能耗增加、反应器下床层下部径向温差大的问题进行详细分析,并从影响装置能耗、收率及长周期运行等方面的因素提出整改措施,取得了较好的效果,为同类装置提供借鉴.

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来源
《2017年中国石油炼制科技大会》|2017年|208-213|共6页
会议地点北京
作者
王艳雄; 李建华; 汪武义; 陶惺; 曹然;
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作者单位

中国石油学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TE966.07;
关键词
汽柴油加氢装置; 焦化汽油掺炼比; 加热炉负荷; 催化剂床层; 径向温差; 技术改造;
入库时间 2022-08-17 11:15:09

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