高汽油收率低碳排放催化裂化新材料的研发与应用

摘要

催化裂化(FCC)是中国生产轻质油品的主要手段,承担了约70％车用汽油组分的生产任务,烧焦再生过程每年排放CO2约5000万吨,是炼厂最大的碳排放源.增加FCC汽油收率的同时降低碳排放,不仅是油品结构调整、汽油质量升级和环境保护的重大国家需求,而且也是制约炼油工业发展的重大技术难题,解决问题的关键是FCC催化剂的技术进步.本文针对油气大分子在FCC催化剂的扩散控制和选择性转化等问题，用富B酸基质材料和“铝羟基窝存在产生二次孔”Y分子筛改性技术，成功制备了催化剂，并实现了工业应用。