软土地基宽幅轻质土路基填筑方案及变形性质研究

摘要

软土地基上宽幅路基在横断面方向上的沉降曲线特征、横向最大不均匀沉降产生的位置与普通路基相比均有明显的不同,特别是当路基在横断面方向上采用不同密度的填料填筑时,使得地基—路基—路面的协调变形与结构应力变得更加复杂.本文结合工程实例,对软土地基上宽幅路基采用不同填筑方案时的沉降变形特点及路面结构应力分布规律进行了研究分析.结果表明,宽幅路基沉降曲线呈现中部平坦而两侧较陡的形状,路基最大的横向不均匀沉降产生在接近两侧路肩的位置.路面结构内最大应力也主要产生在路基两侧临近路肩的位置.对于由主道与辅道组成的宽幅路基,当主、辅道均采用轻质土(现浇泡沫轻质土)填筑时,方可使路基的工后沉降量大幅减少.