新型微通道换热器翅片的性能研究

摘要

本文基于ANSYS仿真软件,建立了常规微通道换热器空气侧翅片的对流换热模型,并用结合实验加以检验.该模型的给出的j和f因子与实验数据吻合良好,尤其在翅片典型的工作区间(Re数500至1000).应用该模型的建模方式,分析了某新型翅片的压降与换热性能.该翅片与常规开窗翅片相比具有结构简单,易于制造的优势,同时仿真结果表明:这种新型翅片有着极低的摩擦因子f和接近常规翅片的换热因子j,以及更好的翅片效率(f/j).