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陶曾毅;
中国机械工程学会材料学会;
发动机;
机译:镍超合金喷气发动机排气门维修激光焊接技术的研究
机译:X40CrSiMo10-2钢制成的钴基粉末对发动机气门面进行激光和等离子堆焊技术的研究
机译:反应性可控压缩点火(RCCI)燃烧与可变气门正时(VVT)策略相结合的潜力,可满足重型柴油发动机的欧6排放法规和高燃油效率
机译:生物柴油发动机中的NOx排放控制:使用发动机气门正时(EVT)和放电等离子体(EDP)的燃烧前和燃烧后技术研究和结合使用发动机气门正时控制和脉冲放电等离子体的生物柴油发动机NOx排放控制分析(PDP)的排气控制技术
机译:在 排汽焓 和发动机 排出废气 可变气门 的影响
机译:42Cr9Si2空心充钠发动机气门摩擦焊接工艺参数的优化及气门性能评估。
机译:发动机节气门的无模型指令的初步研究.....发动机节气门的无模型控制:初步研究
机译:飞机发动机化油器和增压器进气弯头结冰的实验室研究IV:节气门设计和节气门操作方法对感应系统结冰特性的影响
机译:用于举升式汽缸发动机的气门驱动装置具有至少一个气门,该气门具有非圆形的,尤其是椭圆形的气门盘,该气门盘的密封面优选与气门轴的中轴线成直角
机译:激光熔覆层的制造方法及激光熔覆层的加工装置
机译:内燃发动机的操作过程涉及仅稍微打开一个气缸排的气缸的进气门,或小于另一个气缸排的气缸的进气门的打开
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