预加固基坑开挖引起的地表与建筑物沉降实测分析

摘要

杭州市某地下通道工程上跨杭州地铁1号线盾构隧道,其基坑上跨段地质条件及周边环境复杂,需严格监测控制其对周边环境的影响.文章对加固后基坑开挖阶段的地表、建筑物实测沉降及基坑收敛数据进行了分析,研究了加固后基坑开挖对周围地表及建筑物的影响.实测结果表明:开挖范围内的柔性支护井壁上部约70％向基坑内倾斜;基坑加固控制措施对浅层土体和地表影响不大;地表和建筑物的沉降量及沉降速率与离基坑距离正相关;基坑开挖的大致影响范围为2.5倍基坑开挖深度.