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王万祥; 朱清; 李爱清;
汽车轻量化技术创新战略联盟;
汽车中空助力器; 壳体材料; 轻量化设计; 技术改进;
机译:复合材料技术,有助于汽车安全设计和可靠性改进-VII .-“NEDO项目4”:钢,铝/树脂/树脂分离技术的开发
机译:PD中空催化剂PD壳体微观结构的影响H2O2代
机译:材料支持的核系统,可靠性更高第二代改进型不锈钢,用于快速堆芯
机译:热塑性PET制动助力器控制壳体的研制
机译:通过非传统的土木工程材料增强钢中空结构部分和支撑框架性能
机译:铝从食品接触材料向食品的迁移-对消费者健康有危害吗?第三部分的第一部分:暴露于铝铝的释放可耐受的每周摄入量(TWI)铝的毒理作用研究设计和方法
机译:填充在中空管复合材料中的原位填充和分散的多孔铝芯的填充填充和分散的多孔铝芯
机译:界面区域对金属基复合材料力学行为的影响。第一部分铝 - 不锈钢复合材料单轴屈服和亚结构的相关性。第Ii部分。铝 - 不锈钢复合材料的断裂行为
机译:齿轮的壳体部件包括冷却液管线,该冷却液管线连接到壳体部件中,该冷却液管线由诸如铝的第一材料制成,并且冷却液管线由诸如钢或不锈钢的第二材料制成。
机译:用于汽车的气动制动助力器,具有带有两个壳体半壳体的助力器壳体,在该壳体中,通过连接螺栓拉伸了助力器壳体的内部
机译:用于内燃机的热交换器,具有壳体,中空的冷却型材由挤压的铝护套制成,其中,中空的冷却型材布置在壳体中
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