长球首尾双体高速船阻力和耐波性能研究

摘要

借鉴小水线面双体船优良的阻力性能和穿浪双体船优秀的耐波性能,根据中国海上风电场维护船航行的环境和使用特点,确定采用阻力性能和耐波性能优良的长球首尾双体船型作为海上风电场维护船型.在此基础上建立不同球首尾参数的几何模型,采用CFD数值仿真技术进行阻力性能计算,运用NAPA软件的耐波性模块进行计算.通过分析比较探索阻力性能和耐波性能优良的长球首尾船型方案,从而为海上风电维护船双体船型的设计提供一定的参考和借鉴.