某天线车结构模态试验研究

摘要

本文基于LMS ScadasⅢ型模态试验系统对某雷达天线车结构的整体模态进行测量,分析了雷达姿态、支撑状态对天线车固有频率的影响.试验结果表明:天线俯仰、方位姿态对结构的一阶固有频率影响很小:结构的支撑状态对一阶固有频率影响较大,其中以落座状态的固有频率最高,液压支撑的频率最低,天线车腹部落地时的固有频率超过液压支撑并与落座的结果接近.试验结果对雷达天线车的设计具有一定的指导意义.