(48+80+48)m重载铁路连续梁桥设计

摘要

在运输大宗货物上,重载铁路具有高效率、低能耗、低成本的优点,已成为中国铁路运输的重要发展方向.本文介绍了国内外重载铁路的发展概况,列举了中国中小跨度重载铁路桥梁的结构形式、设计参数与特点.以山西中南部铁路通道上某(48+80+48)m预应力混凝土连续梁桥为例,对其结构形式、预应力体系、运营安全性进行了分析.探讨了现有高速铁路桥梁运营重载列车的适应性.结果表明,现有高速铁路桥梁可以运营25t轴重的重载列车.本文详细阐述了中国重载铁路桥梁的设计流程和方法,对今后重载铁路桥梁的设计具有借鉴意义.