高速铁路TD-LTE网络覆盖规划探讨

摘要

分析了高速铁路移动通信的特点,根据高速铁路移动通信特点进行了TD-LTE网络规划分析,指出了高速铁路TD-LTE网络规划原则及注意事项.根据无线信号入射角不小于10°的原则，计算出基站距离铁路的距离及小区覆盖半径的距离，基站到铁路最小距离及小区半径的关系；合理重叠覆盖区域规划是实现业务连续的基础，重叠覆盖区域过小会导致切换失败，过大则会导致站间距不合理，因此高速铁路覆盖规划中要合理设计重叠覆盖区域。关于多普勒频移，通信设备要有抵抗多普勒频移的功能，需要通信设备有相应的措施和算法来补偿多普勒频移对通信的影响。关于小区切换频繁，可以采用合并小区的功能，这个功能需要通信设备能力的支持，把几个小区合并成一个小区，增加了小区距离，减少了切换频率，可以降低系统开销。关于基站天线选择，铁路覆盖为带状狭长区域，智能天线无法发挥特性。选择天线应考虑高增益、窄波束的双极化天线。关于通信频段，目前用于TD-LTE的无线频段为F频段(1 880MHz-1 920MHz)及D频段(2 570MHz一2 620MHz)。考虑到频率特性，F频段的穿透能力较强，损耗较小，建议在没有无线干扰的情况下尽量将F频段用干高速铁路通信覆盖。