摘要:日渐成为现代都市人们出行首选的地铁在日常生活中扮演着越来越重要的作用,因此为了保证地铁中乘客以及乘务人员对高速高质的网络通信需求,4G LTE网络覆盖势在必行。然而,快速推动LTE网络部署,合适的运营模式以协调运营商和地铁运输管理部门也是不可或缺的。rn 本文对比了4种商用运营模式——运营商中心模式、共享模式、独立第三方模式、联合模式,并就这4种模式在LTE网络部署的各个阶段的CAPEX和OPEX进行了细化和分析。最后,建议使用联合模式来平衡运营商和地铁部门的竞争及收益分配。其作用还在于当和其他新技术方案如RAN-Sharing, Small Cell等结合时,还可以预计到更大的资源节约和优化效力。同时,联合模式方案已在实际工程案例中得以应用。
摘要:对客户感知的评估方法进行了深入分析,指出现有客户感知分析方法的需要改进的方面.文章提出把客户真实体验与网络行为分析相结合的思路,建立了一个新的客户感知评估方法MOQ(Measure of Quality),并给出了该方法的理论分析方法和具体应用方式.rn 一个可实际应用的端到端客户感知分析体系,应该具备“四可”特点,即:可视、可管、可分析、可溯源。MOQ分析体系基于对最接近用户的底层数据的完整分析,结合客户感知规律,较好的解决了这个问题,具有可扩展性、灵活性、易用性的特点,在端到端客户感知的评估方面取得了突破。在此基础上,还需要对总体客户感知影响因素进行端到端的分解和定界,这将是下一步的研究重点。