昆明市主城二环快速系统改扩建工程规划及设计

摘要

二环快速系统改扩建工程的规划与设计，认真分析了昆明市交通状况及交通量预测成果，对既有二环路上的立交群进行了合理的技术改造利用，既保证了主线的快速连续、安全便捷，又有效地与周边路网进行连接与转换，为解决大城市中心区的交通畅达问题、实现重新调整与疏导整个主城区的交通组织发挥重要作用，在满足适用、安全的基础上，注重桥梁造型的新颖美观，结合道路元素、绿化景观等设计措施的综合运用，在改善交通环境的同时，提高了城市的环境效益。本工程从2003年10月-2007年10月为前期研究阶段;2007年10月-2008年11月为设计阶段;2008年11月-2009年11月为施工阶段，前后历时7年，前期研究阶段充分论证，后期实施阶段快速推进。在建设单位昆明市城建投资开发有限责任公司、BT单位中国铁建及昆明新颐侨江投资有限公司、设计单位:广州市市政工程设计研究院、上海市政工程设计研究总院、中国中铁二院工程集团有限责任公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司以及12家施工企业单位的共同努力下，西二环为2009年1月建成通车，东、北二环主线、部分匝道及地面道路为2009年9月30日通车，其余匝道为2009年11月巧日相继通车。二环工程施工建设速度被称之为“二环速度”，规划与设计的“密分布、疏功能、高标准”的建设理念得到良好实施，通车运营将近一年来，城区交通状况明显改善，周边路网交通流分布趋于均衡，并将逐步优化城市交通格局，道路、桥梁、绿化的交通功能与景观功能交错渗透，创造出“以人为本”的舒适轻松的行车环境，被当地市民誉为:高效路、景观路、生态路。