深埋大断面隧道施工影响参数分析

摘要

针对内蒙古韩家营至集宁高速公路苏木山隧道深埋段,应用有限元软件Plaxis-3D,对隧道开挖中的双侧壁工法进行了施工参数模拟分析,研究了隧道开挖中不同开挖循环进尺、不同开挖顺序、不同分块大小施工对隧道变形及稳定性影响.研究结果显示:开挖循环进尺一般控制在2.4m,即三榀钢拱架的支护距离,选择先开挖左导坑,后开挖右导坑施工工序,下导坑高度采用3m.此开挖参数可为深埋大断面隧道采用双侧壁导坑法施工提供参考.