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吉青克; 陈伯祥;
中国公路学会;
粉煤灰; 高掺量; 碾压; 砼; 强度;
机译:爆炸荷载作用下钢纤维混凝土面板与加筋面板的有限元分析比较研究
机译:钢纤维混凝土和钢纤维混凝土制成的隧道壳体的承载特性
机译:地震作用下钢纤维混凝土框架节点的承载特性
机译:钢纤维长度与骨料粒径相互作用对钢纤维混凝土承载特性影响的基础研究
机译:减少钢筋和钢纤维混凝土的桥面板设计。
机译:使用LCS旋转平台移动式支承膝系统和PFC Sigma RP-F移动式支承膝系统进行全膝关节置换术后的临床结果比较
机译:考虑钢筋混凝土结构的自适应承载特性的极限阻力任务数值解的概念
机译:考虑多支承激励和土 - 结构相互作用影响的进水塔抗震分析
机译:用于固定散热器管的夹紧单元包括夹紧元件和支承板,该支承板的形状设计成使得所施加的夹紧力及其反作用力沿每根管子上的单个作用线彼此相对
机译:用于固定散热器管的夹紧单元包括一个夹紧元件和一个支承板,该支承板的形状设计成使得施加的夹紧力及其反作用力沿每根管子上的一条作用线彼此相对
机译:驱动系统例如用于机动车辆,其转子装置具有与驱动轴连接或随驱动轴旋转的支承装置,其中一个支承区域用于转子相互作用区域,另一支承区域与减震装置连接
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