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D17型落下孔车易发燃轴原因及防止措施

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摘要

D17型落下孔车发生燃轴事故的频率较高,从统计分析,其主要原因是转向架结构不合理,检修工艺规定不细,检修质量不高.只要改变结构不合理部位,细化工艺规程,强化检修质量,其燃轴事故是可以防止.

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来源
《中国铁道学会长大货物车学术交流会》|1999年|102-104|共3页
会议地点青岛
作者
熊树林;
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作者单位

中国铁道学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U272.65;U279.322;
关键词
落下孔车; 燃轴事故; 转向架; 红外轴温探测仪;
入库时间 2022-08-17 10:31:55

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