摩托车变速齿轮塑性成形研究

摘要

该文通过对摩托车变束 轮挤压成形实验，研究了毛坯形状、成形方式对金属流动和成形的影响，开发了“轴向导流，径向导流”齿轮成形新方法和温挤—冷整形成形工艺，有利于成形，明显降低了齿轮成形力，可获得满足产品要求的零件：定位整形凸模放在上模，可降低脱模顶出力，为带凸台类圆柱直齿轮的精密塑性成形提供了一种成形新工艺。