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缓行器+微机控制可控顶调速制式在榆次站的应用

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摘要

本文结合缓行器+微机控制可控顶这种新型调速制式的特点及其在榆次站的成功应用,阐述了这一调速制式对于我国中小驼峰中采用缓行器+脱鞋道岔调速站场的自动化改造具有十分重要的意义和广阔的发展空间.

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来源
《中国铁道学会铁路调车减速顶实时控制系统学术研讨会》|2000年|82-86|共5页
会议地点温州
作者
徐子湘;
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作者单位

中国铁道学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类驼峰调速设备;
关键词
缓行器; 可控顶; 微机; 脱鞋道岔; 自动化改造;

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