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复合土钉墙支护位移控制及预方法

摘要

随着城市建设的发展,地下室开挖深度越来越大,有的基坑边坡与建设物的距离很近,因基坑边坡变形过大而导致临近建筑物损坏的事件时有发生。因此,控制基坑边坡的位移,是一重要的研究。该文主要根据广怡、金田两工程的基坑边坡支护土钉的应力测试并结合现场边坡的实测位移,综合分析影响边坡位移的因素,从而对控制边坡位移的方法及其位移值的预估进行分析探讨。

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