国内外电气化铁路工程供电质量标准比较

摘要

近年来我国铁路建设企业竞相走出国门参与国际铁路建设市场竞争,海外各国的社会文化背景决定了牵引供电系统设计采用以IEC为代表的国际标准,在牵引系统供电电压、变压器和电能质量等方面，国外铁路项目牵引供电系统设计与我国现行设计标准均存在一定的差异。在接受国际标准较宽松限值要求的同时，也必然接受国际标准所要求的与时间相关的评估方法，则牵引供电系统的设计必须建立在仿真计算的基础上。随着我国高速铁路在世界上的影响越来越大，只有了解、掌握和运用国际标准，才能在海外铁路市场的国际竞争中取胜。