静气动弹性效应计算

摘要

静气动弹性研究涉及作用于飞行器的气动力与弹性力的相互作用，是研究飞行器的风洞试验数据和飞行试验数据相关性的一个重要方面。文中介绍了静气动弹性效应的一个理论计算方法。该方法基于气动影响矩阵与结构刚度矩阵迭代求解。给出了亚、超声速下翼身组合体的算例结果。计算值与实验数据比较表明：两者总体趋势相符。该方法简便可行，可用于型号初步设计。