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关于飞机液压系统污染控制取样点的理论探讨

摘要

该文提出了合理选取油液污染监控取样点的一种方法。通过对飞机液压系统故障调研统计分析,结合液压系统稳态性能仿真,运用油液污染度场的概念。提出了理论分析与故障统计相结合,确定合理取样部位的方法,该方法适用于领先使用多年的现役机种,并可作为新机设计时的参考。

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