并列布置高层建筑风荷载特性的试验研究

摘要

本文研究了三个并列布置高层建筑在不同地貌下的动态风荷载和局部风压分布特性.结果显示,对称并列布置的两个高层建筑可以显著地干扰并增大被扰结构的动力荷载,在B类地貌下且间距比为3.2时,可以使横风向和顺风向响应基底弯矩的干扰因子分别增至4.56和1.36.并且并列三个建筑物间的干扰效应明显要高于两个建筑物并列情况,在B类地貌下,三个建筑物配置的横风向和顺风向响应基底弯矩的IF值要比相应两个建筑物并列布置的分别高出109﹪和6﹪.粗糙化的地貌的高湍度流对结构的旋涡脱落起到明显的干扰作用,故在高湍流度流场相应的干扰因子大大降低,但在D类地貌中试验观测到的横风向和顺风向响应基底弯矩的干扰因子仍分别有1.66和1.12.典型测点测的风压系数的干扰因子随所间距的增大而减少,但即使间距达到3倍的结构宽度以上,所测的风压值仍比其孤立状态高出50﹪左右.