刚性路面荷载疲劳损坏和轴载换算

摘要

本文综合各方面资料,提出水泥混凝土路面的疲劳方程.基于新的疲劳方程和应力计算公式,文中重新推导了轴载换算系数.结果发现在R=0.08时,我国的轴载换算系数和PCA的系数基本一致,但随R值的变大,差别会有所拉大.最后,文中指出由于我国疲劳方程中应力比SR以隐式出现,所以当应力比0.45时,会导致误用轴载换算系数.