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袁兆成; 方华; 王天灵; 张旭升; 丁万龙;
中国内燃机学会;
燃烧噪声; 供油系统; 车用柴油机; 气缸压力;
机译:熏制氢柴油双燃料燃烧的气缸压力变化
机译:熏制氢柴油双燃料燃烧的气缸压力变化科学出版物
机译:粉末燃烧速率与谐波压力变化的频率和幅度的关系
机译:计算燃烧压力变化引起的发动机气缸内三维气流
机译:内燃机排气系统压力变化,原因及噪声抑制的实验研究
机译:均匀流动中被动流动和气缸噪声控制的结构化多孔材料设计
机译:8英寸的装运I.燃烧六氟化铀的气缸容量为97.65%235U和12英寸I.燃烧六氟化铀的气缸在有限温度下增加到30.00%235U:及后续气缸清洗
机译:用于确定内燃机的气缸的燃烧室压力变化的方法包括:测量过滤后的燃烧室压力变化的特征参数并进行进一步处理
机译:用于机动车辆的内燃机的气缸燃烧噪声确定系统,具有确定模块,该确定模块根据气缸室内的选定压力值实时确定气缸中的燃烧噪声。
机译:用于机动车辆的柴油发动机的气缸的车载燃烧噪声确定系统,具有确定模块,该确定模块在其输入处接收信号和滤波后的压力值,并连续确定气缸中的燃烧噪声
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