某型飞机空气分配系统的流量分配特性计算

摘要

本文校核了某型飞机初步设计空气分配系统的流量分配特性.根据优先保证电子设备冷却的设计思想,在原系统中设计了限流环并给出了安装位置.计算了全系统安装限流环后的流量调节特性.为了弥补高空发动机引气量的不足,提出了采用座舱回流空气冷却部分电子设备的方案.计算结果为全系统流量分配的地面试验提供了理论指导.