内燃机轴系耦合振动研究的现状与进展

摘要

本文通过分析内燃机单曲柄在承受连杆传递过来的径向力和切向力的条件下的基本变形形状,及在工作条件下相邻两曲柄的变形关系,推导出扭-纵耦合振动的同频和倍频振动的数学模型，并对内燃机轴系耦合振动的研究进行了展望。