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全钢载重子午线轮胎的结构改进

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介绍全钢载重子午线轮胎结构改进情况.胎体钢丝帘布反包部位进行翻转替代胎圈钢丝包布,带束层由1层有角度的帘布进行折叠形成无钢丝裁断端点的3层带束层.结构改进后可以有效克服轮胎双端点问题,使轮胎的超载能力及高速性能得到提高.

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来源
《第十三届全国轮胎技术研讨会》|2004年|175-176|共2页
会议地点成都
作者
刘连云; 周天明;
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作者单位

中国化工学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类轮胎 ;
关键词
全钢载重子午线轮胎; 结构改进; 胎体钢丝帘布; 胎圈钢丝包布;

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