航空发动机叶片加工余量计算优化问题研究

摘要

针对航空发动机叶片加工余量计算问题,提出通过初始匹配和精确匹配来实现叶片与其测量数据的最佳匹配:初始匹配决定后续算法的变量范围;精确匹配获得测量数据与曲面的最佳匹配姿态.精确匹配采用最小二乘法构造评估函数,应用边界约束BFGS方法对问题涉及的曲面匹配变换矩阵的6个未知量进行优化求解.然后进行加工余量计算和分析,实验表明该方法具有运算速度快和精度高等特点,能较好地解决叶片加工余量的计算问题。