闭截面型材充内压拉弯成形研究

摘要

型材拉弯成形中产生的截面畸变是影响零件成形精度的主要因素,必须采用一定的工艺方法予以克服,从而满足框架式结构车身弯曲件所需的高精度要求.本文针对铝合金AA6082T5封闭截面型材,提出了充内压精密拉弯成形的方法,通过对充内压拉弯成形的数值模拟,预测了内压力对型材截面畸变和回弹的影响规律及拉弯控制参数,并进行了试验验证.研究发现,不大的内压可有效地克服上腹板的塌陷变形,并可将其控制在±0.5mm以内,而内压力对回弹的影响不大.研究结果表明,封闭截面型材充内压拉弯成形是一种克服截面畸变的有效方法,所需内压力小,值得进一步研究。