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电气化铁道牵引电流在漏泄同轴电缆上产生感应纵电动势的分析及计算

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摘要

分析了电气化铁道牵引电流在漏泄同轴电缆上产生感应纵电动势的理论模型,并结合工程修正因子,讨论了影响感应纵电动势大小的因素.在工程计算上,以直供运行方式为例进行分析,并给出了计算实例.比较了在列车负荷相同的条件下,直供、BT和AT三种运行方式在漏泄同轴电缆上产生感应纵电动势的大小,并给出了结论.

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来源
《第六届全国电磁兼容性学术会议》|2004年|68-71|共4页
会议地点武汉
作者
朱永胜; 沙斐; 吕飞燕;
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作者单位

中国造船工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类电气化铁道的干扰与防干扰;
关键词
漏泄同轴电缆; 感应纵电动势; 牵引电流; 电气化铁道;
入库时间 2022-08-17 11:03:53

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