基于迫降安全的机场跑道辅助设计研究

摘要

目前机场规划设计中,普遍没有充分地考虑飞机迫降对机场跑道的要求.而实际上解决飞机在跑道上迫降的问题是机场规划中不能忽视的问题.本文基于飞机在跑道上迫降的考虑,初步设计了一个跑道迫降辅助系统,以降低迫降带来的人员伤亡.并建立数学模型,运用蒙特卡洛法检验此系统的可靠度.根据可靠度验算反过来调整迫降着陆道面的布置范围、固定式跑道灭火系统的控制范围、消防泡沫(水)炮点阵的间距等参数.