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泰赣高速公路C4标高危边坡改隧道处治设计

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泰赣高速公路C4标K203+550～K203+785左线路段深切一陡峭山体,在其左侧形成高危边坡,原设计采用放坡与强支护措施,以明线通过,但在实施过程中发现存在安全隐患,经分析比选,提出曲线隧道处治方案,建成运营一年来,达到预期效果.

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来源
《中国公路学会2004年学术年会》|2004年|306-309|共4页
会议地点北京
作者
黄俊; 刘坚; 陈仁芳; 杨金保;
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作者单位

中国公路学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类隧道工程;
关键词
隧道工程; 高危边坡; 隧道; 高速公路;

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