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地震作用下磁悬浮车-桥垂向耦合动力学研究(下)

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本文以德国Transrapid高速磁悬浮列车为例,建立了高速磁悬浮列车与线桥动态相互作用模型,并采用Newmark二次迭代法对磁悬浮列车以不同速度通过不同桥跨时的车桥系统地震反应进行了数值模拟;研究了地震作用下,不同车速和不同桥跨对磁悬浮车-桥梁垂向耦合动力学系统的影响,得到了几点有意义的结果和结论.

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来源
《第二届全国土木工程研究生学术论坛》|2004年|304-309|共6页
会议地点上海
作者
张国忠; 闫维明; 李洪泉; 任廷柱;
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作者单位

中国土木工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类铁路桥;结构原理、结构力学;
关键词
地震; 磁悬浮列车; 桥梁; 耦合动力学;
入库时间 2022-08-17 11:01:04

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