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地面等待随机模型的修正探讨

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对空域流量控制采取的主要策略是地面等待延迟,对该问题的研究重点集中在其控制模型的优化方法上.探讨了动态多机场地面等待问题(GHP)随机模型中机场容量的概率变化规律,提出了用马尔科夫链来刻画机场容量的概率变化规律.

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来源
《中国控制与决策学术年会》|2004年|401-403|共3页
会议地点黄山
作者
余勤; 游志胜; 梁斌; 杨秋辉;
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作者单位

中国航空学会;

中国兵工学会;

中国自动化学会;

中国运筹学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类整数规划;随机变量;自动控制理论;
关键词
多机场地面等待问题; 整数规划; 机场容量; 马尔科夫链; 空域流量控制;
入库时间 2022-08-17 10:58:53

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