细长三角翼摇滚运动特性的数值研究

摘要

本文采用亚迭代耦合求解流体动力学方程和刚体动力学方程数值研究方法,建立无时间滞后的流体与刚体运动的耦合数值手段来分析研究飞行器非定常的耦合运动特征,预测失稳运动的发生与发展.研究表明:在流动结构失稳后机体运动逐步形成极限环振荡的周期性自维持运动,滚转力矩系数滞回曲线呈现典型的"双8"稳定形态;三角翼构型的自由滚振荡幅度随攻角变化呈现阶跃式的规律性变化;自激振荡的幅度及频率与滚动惯量的大小存在对应的规律性关系.非定常自激振动的翼摇滚具有多控制参数、非稳定、非线性的运动特征。