隧道上方基坑开挖的施工工艺研究

摘要

上海市东方路下立交工程的N01、N02开挖段位于已运营的地铁二号线正上方。在施工中，采取了各种施工方法以控制下方地铁隧道的位移，包括各种地基加固方法和运用时空效应原理的分段分层开挖等，并辅以自动监测软件对地铁隧道位移进行实时监控，最后将地铁隧道上下行线的隆起分别控制在11．79mm和12．25mm，确保了地铁的运营安全。