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汽轮机低压排汽缸和末几级流场的联合数值模拟

摘要

采用商业软件FINE/Turbo 模拟分析了某空冷汽轮机低压排汽缸(简称LPEH)和末两级的流场。与单独计算排汽缸流场相比,联合计算可以更准确地设定计算域的进出口条件,特别是能更准确地模拟排汽缸进口的速度和压力分布,从而获得更接近实际应用状态下排汽缸的实际性能。该方法为汽轮机通流部分及排汽缸的设计研究提供了新思路。若只能进行排汽缸的单独计算分析或试验研究,则应尽可能使排汽缸进出口的参数及分布与实际情形接近,以提高所得排汽缸性能结果的准确性和可靠性。

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