基于界面跟踪方法的汽蚀模型和算法的有效性验证

摘要

本文针对两相附着汽蚀流动机理,基于界面跟踪方法发展了新的汽蚀模型和算法，采用具有试验数据的半球形头部圆柱体汽蚀绕流作为算例,进行了不同网格数的数值检验,验证了所提出的汽蚀模型和算法的有效性,结果表明，新的汽蚀模型和算法能够准确模拟出汽蚀发生点和汽蚀长度。