燃油加热器不同海拔燃烧特性模拟试验研究

摘要

本文对燃油加热器在不同海拔(大气压力)条件下的空燃比进行了分析计算.设计了燃油加热器高海拔(低气压)模拟试验台,并在该试验台上对燃油加热器的点燃和工作特性进行了试验研究,分析了海拔变化对燃油加热器点燃能力和工作过程中空燃比、单位时间发热量和热效率的影响,发现在不同模拟海拔(0m、1000m、2000m、3000m、4000m、5000m、5500m)状态下,燃油加热器能够持续燃烧,加热器的单位时间发热量和热效率随海拔增加而减少,海拔每增加1000m,加热器的单位时间发热量减少5％～10％,热效率减少5％～10％.