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廖昌荣; 张红辉; 余淼; 董小闵; 陈伟民;
中国力学学会;
重庆大学;
磁流变液; 减振器; 双粘本构模型; 磁流变阻尼器;
机译:新型扭振减振器的开发,该减振器结合了传统的离心摆式减振器和磁流变阻尼器
机译:考虑阻尼力的汽车减振器动力学特性分析
机译:基于板状铁颗粒的双分散磁流变液的流变特性及其在小型阻尼器中的应用
机译:汽车悬架磁流变减振器半主动控制算法的综合与分析。
机译:基于六方密堆积结构的磁流变液的组织模拟与本构模型
机译:自参数减振器的磁流变阻尼和半主动控制
机译:用于振动控制的新型磁流变减振器
机译:基于电流变液/磁流变液的皮带张紧装置减振器
机译:用于道路车辆的可控减振器-具有减振器油缸,该减振器缸控制着阻尼液,带有连杆的阻尼活塞在该阻尼器中滑动,并装有压力相关阀
机译:扭振减振器装置,特别是用于车辆传动系统的扭振减振器装置,在第一和第二阻尼液腔室装置中具有低和高压缩性的流体,可轴向移动的分隔元件阻尼液
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