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赵桂范; 高彬;
中国汽车工程学会;
汽车保险杠; 保险杠设计; 碰撞动力学;
机译：基于旋转角度的人车碰撞行人对地面碰撞伤害风险分析
机译：汽车保险杠防撞梁设计的碰撞仿真和减轻重量的开发
机译：低速正面碰撞中汽车保险杠的设计与分析
机译：基于神经网络的四车道划分国道碰撞类型影响参数研究
机译：基于验证测试数据的燃料电池垃圾车设计/试制及实用/环境绩效评价研究
机译：一项基于学校的青少年全地形车暴露安全行为和碰撞经验的研究
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机译：侧车碰撞：基于sWOV事故调查的侧车碰撞特征
机译：用于车辆的行人保护装置，具有行人碰撞确定单元，该行人碰撞确定单元基于所测量的障碍物的检测参数来确定是否发生了车辆与行人之间的碰撞。
机译：对象例如广告设计方法涉及基于人的心理和生理条件来组合/分离对象的参数以设计对象，其中视锥的直径对应于参数
机译：用于控制汽车安全带装置的方法，包括基于碰撞参数，乘员参数和/或安全带参数确定与安全带和驱动带预紧器相关的碰撞严重性
抱歉，该期刊暂不可订阅，敬请期待！
目前支持订阅全部北京大学中文核心（2020）期刊目录。
