信息作用下动态多用户路径选择行为模拟模型研究

摘要

交通仿真模型在先进的交通系统管理、控制和优化中得到了广泛的应用,本文根据信息作用下的不同出行者行为和信息属性,对出行者进行了分类,运用基于仿真的DTA给出了各类出行者的路径诱导算法,最后开发了ATIS环境下的仿真原型系统TESS,并以杭州市中心区路网为例,验证了本文所提出的模型的有效性.结果表明,基于模拟的方法可以详细的刻画信息作用下不同类型的出行者的路径选择行为,模型具有良好的可靠性和可扩展性.