'基于活动'的交通需求分析方法及其在北京的应用

摘要

本文首先介绍了"基于活动"交通需求分析方法的含义,通过追溯该方法的起源概括它本质上的部分特点与优势.文中重点借助<奥运公园地区综合交通>实际项目中对该方法部分概念的实际应用,介绍了应用的软件结构,笔者在应用过程中针对我国与发达国家研究基础上的差异而作的改进,并归纳了应用的特点与不足.最后,总结了对"基于活动"的交通需求分析方法在我国的应用前景.