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高压旋喷桩与袖阀管注浆技术在高铁软土路基加固中的应用

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本文以沪宁城际铁路K300+208～K300+283段的软土路基沉降病害为研究对象,在确定采用高压旋喷桩与袖阀管注浆技术作为整治方案的基础上,通过工程实践,检验了其工艺原理、施工效率及成本、加固效果等关键内容.这也是此项技术在高铁软土路基加固中的首次成功应用,由此获得的施工经验将为今后类似的工程提供借鉴和指导,并为其推广应用奠定理论和实践基础.

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来源
《中国施工企业管理协会岩土锚固工程专业委员会第23次全国岩土锚固工程学术研讨会》|2014年|160-164|共5页
会议地点无锡
作者
董明;
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作者单位

中国施工企业管理协会岩土锚固工程专业委员会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U238.2;
关键词
高速铁路; 软土路基加固; 高压旋喷桩; 袖阀管注浆;
入库时间 2022-08-17 10:26:27

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