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隧道顶板薄弱区的数值模拟研究

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本文以崇遵高速公路第十七合同段夏家庙隧道(K122+345至K122+540)为研究背景,运用MSC.PATRAN和MSC.NASTRAN三维模拟软件建模并计算分析这段隧道顶板的位移和应力分布情况,然后同本中心自主开发的RFPA2D软件的模拟结果进行对比.不仅直观的展现了这个地域带的应力和位移分布情况,也总结出造成K122+430处一个直径40m的塌陷天坑形成的影响因素,为有效的防止塌陷和治理提供了可行性依据.

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来源
《第九届全国岩石力学与工程学术大会》|2006年|548-555|共8页
会议地点沈阳
作者
马天辉; 东北大学资源与土木工程学院; 杨天鸿; 唐春安; 大连理工大学岩石破裂与失稳研究中心; 芮勇勤; 梁正召; 林鹏;
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作者单位

中国岩石力学与工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U451.2;
关键词
三维数值模拟; 隧道顶板; 应力分布; 岩石力学;

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